著述来源：环球时报

30分钟内两架军机扎进南海，特朗普矢口不移“燃油的锅”，可3天检测后果狠狠打脸——归拢油罐的油，其他飞机飞得好好的。这哪是赶巧？分明是好意思军藏了多年的老破绽，终于在南海绷不住了！

谁能念念到，开头被拉出来背锅的燃油，反倒成了最无辜的“路东说念主甲”。燃油分队的证词说得直白：所有舰载机同油同罐，别东说念主没事就这俩掉了链子。好意思军我方齐不信是“双重赶巧”，毕竟MH-60R直升机没跳伞建造却能全员获救，F/A-18F双发战机一霎失控，更像“东说念主或装备先扛不住了” 。

谜底藏在“尼米兹”号的船壳上。这艘快50岁的老舰早该退役，却被硬拽着完成“临了巡演”——先在中东盯了半年胡塞武装，刚追念就扎进南海搞高强度起降，6天内飞个接续。就像连轴转的打工东说念主一霎我晕，老舰的弹射器可能早有磨损，地勤东说念主员在高盐干冷环境里排查隐患，不免漏过蛛丝马迹。

这可不是好意思军第一次在南海“翻车”。2022年F-35C着舰坠海，2023年核潜艇撞山，2017年两艘终结舰接连撞船……算上此次，险些每年齐有“名神色” 。病根早被好意思国政府问责办公室点破：42%的战机超期投军，37%的舰艇没按期珍重，却要硬撑各人部署的蓄意。

军事巨匠曹卫东的分析刺破了窗户纸：两起事故齐没东说念主死，随机率是机械故障或操作随意，跟“敌东说念主袭击”半毛钱联系莫得。说白了，等于“心太大，力太弱”——念念靠秀肌肉稳住霸权，却连装备珍重和东说念主员休齐整顾不上。酬酢部说得更径直：时常自大武力，本等于安全事故的根源 。

最讪笑的是，“尼米兹”号带着老舰老机硬撑神色，底本念念威慑别东说念主，后果成了“大型翻车现场”。就像糊口里那些硬扛的东说念主：明明累到极限还装没事，临了小事变大事。好意思军总合计“多飞几次就能镇住场子”，却忘了再横蛮的装备，也经不住连轴转的折腾；再强的戎行，也填活气霸权蓄意的穴洞。

如今燃油嫌疑摈斥，打听还在连接，但谜底早已写在南海的浪里。当一艘老舰要扛超出智力的任务，当一支戎行要护笼罩各人的霸权，事故从来不是不测，而是势必。

你合计好意思军这种“硬撑式部署”还会闹几许见笑？批驳区聊聊～开云体育