本年，理念念被「群狼」盯上了。

据了解，2025 年将是中大型 SUV（介于紧凑型 SUV 和全尺寸 SUV 之间，车长在 4.4 米至 5.1 米之间）阛阓的「井喷年」，预测有杰出 15 款具备竞争力的中大型 SUV 连合上市，消散增程、插混、纯电、换电等多种能源体式，价钱区间从 20 万元到 80 万元，形玉成面竞争情势。

中大型 SUV 阛阓最初是 BBA 的「后花圃」。

跟着新能源阛阓的海浪，理念念 ONE 凭借精确的定位、增程电动真的立，上市之初就赢得了阛阓的收效，随后问界新 M7、 理念念 L6 等最初细分阛阓，销量超驰骋、良马、奥迪。

那为什么本年车企如斯偏疼中大型 SUV？四肢这个阛阓的最初者，理念念能守住上风吗？

01中大型 SUV「修罗场」

车企的竞争，老是需要一个「靶子」。在往常几年的智能汽车海浪中，人人争相对主见是特斯拉 Model 3 和 Model Y，但愿通过更大的空间、更高真的立，成为特斯拉「Killer」。

固然各家来势汹汹，奇招频出，但除了小米 SU7，莫得什么车型真的对特斯拉的基本盘形成挟制。接下来合计有可能对 Model Y 形成影响的可能是小米 YU7。

腾势 N9，四肢比亚迪高端化的要害一环，也念念跟理念念 L9 和问界 M9 掰掰手腕｜图片开端：腾势官网

当今，新能源阛阓浸透率杰出 50%，竞争也已插足「淘汰赛」阶段。面对所剩无几的「蓝海」阛阓，各大车企齐在加快圈地。

其中，理念念 L9 和问界 M9 场所的中大型 SUV 阛阓，正成为新的兵家必争之地。

据不完全统计，当今轻便有杰出 15 款中大型 SUV 车型，比如腾势 N9、深蓝 S09、领克 900 EM-P、极氪 EX1H、广汽传祺 S7、昊铂 HL、乐谈 L90、祥瑞的星河星舰 9 等。

这些车型消散了从 20 万到 50 万左右的价钱区间，但愿称心不同破钞层的需求。

同期，它们绝大多数齐经受了当下阛阓偏疼的三排六座布局，并搭载了混动技能，以兼顾续航与性能。天然，其中也有像乐谈 L90 这么，凭借私有的换电模式打造互异化的玩家。

如同住房破钞从「有的住」迈向「住得好」，汽车也正资历从「能开」到「开得爽」｜图片开端：问界官网

那为啥各大车企齐将眼神投向中大型 SUV 阛阓？可能许多东谈主没钟情到，其中一个原因是中大型 SUV 契合了当今汽车阛阓「改善性」的需求。

当下中国汽车阛阓的主力东谈主群已发生根人性飞动：置换和增购用户已成为购车完满主力，比例远超初次购车东谈主群。

乘联会预测，到 2025 年，首购的比例将逐渐下降至 30% 左右，增购、换购的比例达到了 7 成。

这也意味着，大多数用户已有用车种植，不再只是称心于基础的代步功能，还但愿有更广博温情的空间、更先进的智能体验。

销售数据也考据了这个趋势。2024 年全年国内大中大型 SUV 阛阓，销量为 164.6 万辆，同比增长 52.5%，终点于同期乘用车阛阓平均增速（5.8%）的 10 倍。

除此除外，中大型 SUV 一般体型更大，质料更重，是以在能耗和续航方面面对挑战。

但频年来增程和插混技能的迅速迭代与熟练，为它们提供了赈济。

举例，宁德期间的骁遥增程电板，最早把增程车型的纯电续航材干进步至 400 公里以上，平素城市通勤以致中短途出行齐能达成纯电驱动。同期，它还兼具 4C 超充材干，堪称可达成「充电 10 分钟，补能超 280km」，极大提高了补能效果。

再有即是，自主品牌最近这几年的集体趋势是「品牌进取」，它们不仅是品牌技能实力的展示平台，大概灵验进步品牌形象和阛阓定位；同期，相较于阛阓竞争浓烈、利润浅显的紧凑型阛阓，中大型 SUV 领有显耀更高的毛利率，「招引」着各大车企加快布局。

以深耕中大型 SUV 阛阓的理念念汽车和赛力斯为例，它们的毛利率显耀高于行业平均水平。

陈述显现，2024 年赛力斯的新能源汽车毛利率进步至 26.21%，理念念汽车为 20.3%。这一数据不仅远超传统燃油车领域，以致杰出了特斯拉的 19.8%。

02、理念念或成最大受害者

在中大型 SUV 阛阓的竞争中，新势力品牌如故冲破了传统情势。当今，以理念念 L6、问界 M9 等为代表的新能源车型，如故在销量上杰出驰骋、良马、奥迪。

然则，在这高光之下，是更严峻的挑战。跟着无数新玩家的入场，理念念、问界这些先驱，将面对自后者的「围攻」，他们既要抵抗廉价竞品的价钱竞争，也需要执续突破技能天花板以督察高溢价。

在这场攻防战中，问界固然经由了片霎的换代真空，但照旧通过鸿蒙智行生态，打造出互异化体验，受到影响比较小。

插足 2025 年，问界在销量上出现了大幅波动。1-3 月份，赛力斯汽车（含问界品牌）的累计销量惟有 4.5 万台，同比下滑了 46.31%，这亦然少有的大幅下落的新能源品牌。

这背后主若是问界插足居品迭代周期，许多用户在恭候新车上市。比如上市之前，问界 M8 预售订单短时刻内如故突破 15 万辆，许多用户成了「等等党」。

2025 款问界 M9，上市 27 天就拿下了 4 万个订单｜图片开端：问界官网

跟着大幅换新的新车型的上市，问界达成了触底反弹。

最新数据显现，刚刚上市的问界 M9 2025 款 27 天大定 4 万台，问界 M8 上市 4 天大定 5 万台。探究到这两款车的落地价齐在 40-60 万区间，能取得如斯巨大的订单量，如实远超许多东谈主的预念念。

比较之下，理念念本年的更新换代比较小，可能受到冲击会比较大。

理念念是增程式中大型 SUV 的早期开采者，曾凭借精确的家庭场景定位占据蓝海阛阓。

不外，它也面对双重对冲压力：一方面，华为鸿蒙智行通干扰界 M9、M8 等多车型对理念念 L6-L9 形成了压制；另一方面，零跑等新玩家以低「半价理念念」的策略，复刻理念念的中枢确立，分流价钱明锐型用户。

销量如故响应出理念念面对的挑战。2025 年第一季度，理念念汽车寄托量达 9.29 万辆，同比增长 15.5%。固然达成了增长，但这一增速远低于同期中国新能源汽车阛阓的平均增速（高达 47.1%）。

比较问界的大幅焕新，理念念 2025 款车型的更新，主要连合在智能驾驶软硬件方面；在新车方面，理念念纯电车型 i8 下半年上市，要保执以往的高增速面对相配大的挑战。

更要津的是，理念念遥远依赖的增程技能，「无续航蹙悚」这一中枢卖点正被竞品快速分食。

2025 年多量上市的竞品消散增程、插混、换电等多种能源体式，尤其在宁德期间骁遥增程电板普及后，更多车企可快速复制增程决策。

2025 年，中大型 SUV 阛阓的这场激战，将是理念念汽车遭受的第二次要害冲击波。

第一次的考查发生在 2022 年第三季度。李念念曾示意，华为问界 M7 的发布，对理念念 ONE 形成了废弃性冲击，径直导致理念念 ONE 销量崩盘、被动提前停产，一个季度内失掉高达十几亿元。此次打击促使理念念汽车进行了大幅策略诊治。

随后在 2022 年 9 月底，理念念运行全面学习华为，并在组织层面升级为矩阵型组织。同期，理念念迅速作念出要害居品诊治，火速上市了 L9、L8，凭借精确的居品定位和高效的试验力，稳住了阛阓节律。

如今，新能源汽车浸透率已突破 50%，中国汽车阛阓的新情势初步成型。跟着稠密玩家的加快涌入，中大型 SUV 这片「临了的蓝海」，正以惊东谈主的速率从「蓝」变「红」。

在这场更为阴毒、更强调空洞实力的竞争中，异日的赢家，可能不是技能最超前的，也不是价钱最低的，而是能读懂用户需求的。

关于理念念汽车而言，其驻足立命的中枢上风——精确的居品界说材干，正面对着前所未有的新一轮挑战。理念念能否通过对用户需求的洞悉来达成破局，将是决定其异日红运的终极考查。

包袱裁剪：落木

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